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Engineering case

工程案例

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福建福州長樂國際機場助航燈光改造工程

2024-04-09
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項目情況:
      福州長樂國際機場助航燈光改造工程采用由沃德嘉電氣生產制造的WDJ-GZDW-40AH/220V高頻開關直流電源系統共2套,南北燈光站各1套,本工程計劃開工日期:2013年9月1日,計劃竣工日期:2014年1月30日,工期150日歷天。 沃德嘉電氣直流電源系統產品在福州長樂國際機場的應用,為我司積累了寶貴的經驗,在收獲機場工程業績的同時,將再接再厲,繼續保持產品及服務的高品質。
項目背景:
      福州長樂國際機場,簡稱福州機場,IATA代碼為FOC,四字代碼:ZSFZ。由于機場位于長樂東部沿海地區,也被稱為長樂機場?,F為福建省福州市主要的國際機場,是福州市目前唯一的民航機場,也是廈門航空公司的第二個基地機場。
      福州長樂國際機場位于福州市東南方向長樂市在漳港鎮的一塊沙地,距離福州市中心約55公里。機場有一條長寬為3600×45米的跑道,和一條長寬為3600×23米的平行滑行道。目前福州市區有直達長樂機場的機場大巴和機場高速,往返時間僅需90分鐘。
      福州長樂國際機場于1997年6月23日投入使用,為國內首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現代化航空機場。第一期工程按2005年航空旅客吞吐量650萬人次、貨郵年吞吐量20萬噸為標準進行設計和建設飛行區等級為4E級,停機坪面積30萬平方米,能起降大型的波音747-400型、麥道11型飛機、空中客車A330型客機等,滿足直飛東南亞、北美等地區全重起降要求。